TECHNOLOGY技術・研究開発開発情報
次世代電動化モビリティに向けた高精度ギア部品の技術開発
生活者の価値観変化と次世代モビリティの社会実装
近年、生活者の価値観は成長を重視するのではなく、生活の質（QOL：Quality of Life）や自然環境への配慮などを重視するものへと変化してきています。
次世代モビリティは、生活者の移動の利便性を向上させるだけでなく、交通事故の減少や交通渋滞の緩和、環境負荷の低減など、社会全体にもさまざまなメリットをもたらす可能性があります。 今後、デジタルテクノロジーの進化とあいまって、新しいタイプのモビリティが続々と発明・開発され、普及していくことが予想されます。
これからのモビリティにおけるギア（歯車）部品の重要性
ギア（歯車）は、自動車の動力伝達や電動化、自動運転、ロボット技術など、さまざまな分野で重要な役割を果たしています。
特に、自動車の電動化と自動運転化が進む中で、ギア（歯車）の役割はますます重要になると期待されています。
また、産業用ロボットでは、精密な動きを実現するために高精度なギア（歯車）が必要となります。このように、ギア（歯車）は私たちの生活を支える基盤技術の一つであり、今後もその重要性がますます高まっていくと考えられます。
インボリュートギアに限らずサイクロイドギア、トロコイドギア等、様々なギア形状に対応できるよう技術開発を行っております。
ギア（歯車）部品の技術開発
ギアの高精度化開発
インボリュートギアの精度等級について
新歯車精度規格（JIS B 1702-1：1998とJIS B 1702-2：1998 ）にてN7等級をプレス上がり製品で実現しております。
歯車精度
| 単一ピッチ誤差 | 14μｍ相当 |
| 隣接ピッチ誤差 | 15μｍ相当 |
| 累積ピッチ誤差 | 41μｍ相当 |
| 歯形誤差 | 15μｍ相当 |
| 歯筋誤差 | 18μｍ相当 |
| 歯溝の振れ | 32μｍ相当 |
ギアのダレ抑制開発
プレス加工において発生するギアダレに対して技術開発を行っております。
生産性を下げることで課題解決する方法もありますが、順送プレス加工の生産性を維持したまま課題点を解決するプレス加工を目指して技術開発を行っています。
開発中のギアダレ報告
